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这一次“小勺子”必须赢!——“自然遗产守护人计划”实地考察报告

作为“自然遗产守护人计划”的成员,我恳请相关部门,从生态文明建设的大背景和国家现行法规出发,重新考量将通州湾区域(尤其是腰沙南港池和海蜇塘养殖区)规划为物流基地和工业用地的合理性。这些区域是东凌通州湾湿地尤为重要的水鸟高潮位栖息地。在没有经过科学论证和大量基础性调研,盲目开发将对整个南黄海的生物多样性保护造成不可逆的后果。——“自然遗产守护人计划”的成员崔珺迪

 

感想一:远眺人间净土通州湾

最近,一篇微信公众号文章在我们学校社团群迅速传播。文章大意是:南通当地公示的规划文件,可能将通州湾区域最重要的两处高潮位栖息地(海蜇塘、通州湾腰沙港池)规划为临港物流基地和工业用地。这可能对迁徙途径南黄海的珍稀濒危涉禽,如“鸟中大熊猫”勺嘴鹬、黑脸琵鹭、小青脚鹬等,带来不可逆转的后果。一时间,社团成员们对“小勺子”(勺嘴鹬)的命运产生了强烈的共鸣。

南通,算是我半个故乡。虽然我长居上海,但有很大一部分时光是在南通度过的。作为自诩投身公益环保事业的小半个南通人,我对身边通州湾这块宝地的重要性竟然浑然不知,这让我感到惭愧。通州湾湿地位于如东-东凌湿地和蛎岈山-启东湿地之间,是东亚-澳大利西亚迁飞区(EAAF)上的“腰身要塞”,2024年8月更被认定为全球生物多样性关键区(KBA)。立志投身公益环保的我,决定亲自前往一探究竟。

导航至通州湾灯塔这一标志性建筑,一路远眺,目光所及之处,视野开阔,一望无际。难怪小勺子喜欢栖息此地,没有人不会一眼爱上这片土地。

通州湾距离中心城区车程需要一个多小时,鸟儿栖息受民众打扰的机会不大,真正的威胁来自于周边的工业化建设。走近通州湾灯塔,沿途高压电网已经几乎贯通,周边大型设备、巨型龙门吊随处可见。

规划公示文件显示,通州湾最重要的两处栖息地——海蜇塘和通州湾腰沙港池,正被规划为临港物流基地和工业用地。这让我对这片人间净土、鸟儿天堂的未来充满了担忧。

感想二:恳请工业开发要“留白”

通州湾区域是勺嘴鹬、黑脸琵鹭、小青脚鹬等珍稀濒危鸟类的重要栖息地。尤其是勺嘴鹬,全球成年个体仅约443只,其生存状况岌岌可危,被列为极度濒危级别和国家一级保护动物。南通是勺嘴鹬迁飞路线中重要的中转栖息地之一,2023年至2025年间,南通共记录到勺嘴鹬100余只次。我甚至在思考,小勺子选择在此栖息,明明是老天赐给南通的一份厚礼和福地,我们应该倍加珍惜。

如果工业开发过度,这些物种一旦离开,再也不会回头。小勺子的去留,某种程度上,意味着通州湾的“小精灵”是否还能留存。再多的工业产值都不能弥补这一生态损失。此外,生活在密集城市的我们,也需要一片“空地”留给自己喘口气。难道“留白”这一中国古老智慧已经断代失传吗?

在实地观望的两个小时里,我看到通州湾开发已经具有一定规模,俨然一座新型开发区。基础建设完备,高压电网、道路铺设、大型厂房,正在兴建,已落成的酒店目测至少有5家。虽然靠近鸟儿栖息地腹地周边有一定的防护栏,但随着周边建筑物越来越多,鸟儿的生存空间势必会越来越紧张。

碰巧偶遇几个航空模型爱好者,一道感慨:现在能飞航模的区域只剩下现在这块宝地了。鸟儿也许也是这么想吧。

更让人焦虑的是,南通将栖息地规划为工业用地的行为,似乎与我国《湿地保护法》和《野生动物保护法》的精神相悖。这两部法律都强调,在编制开发利用规划时,应避免改变湿地的自然状况,充分考虑野生动物及其栖息地保护的需要,避免或减少不利后果。

感想三:一只死鸟留下的警示

据报道,南通将建设上海第三机场。讽刺的是,这块土地本身是东亚-澳大利西亚迁飞区迁徙鸟类的中转栖息地,是名副其实的鸟儿“国际中转机场”。如果能二者共存,自然是最好的。但如果只能选其一,留给世人的必将是一个巨大遗憾。

在我们的实地观察中,最触动我的一幕是:在海边一点点空隙才能看到了一些大型鸟类,周边甚至还有一些塑料垃圾。在栖息地腹地周边也刚好碰到一只死鸟。显而易见,鸟儿的命运齿轮正在逆转。

资料显示,近十年来,滩涂面积,承受着工业生产污染和农业生产的严重压缩。在多重夹击之下,黄(渤)海滨海湿地的水鸟,受威胁的程度和种群下降的幅度都愈发严重。

韩国新万金长堤对大滨鹬种群造成的惨烈伤害是国际上最极端的例子。一道盲目建设的超过30公里的海堤,杀死了近三万公顷的富饶滩涂,接着是以十万计的水鸟,大滨鹬数量减少了九万之巨。这也使得已经陷入濒危之境的小青脚鹬和极度濒危的勺嘴鹬,生存状况更加严峻。2006年,调查员在新万金还能找到30多只勺嘴鹬,短短两年后,就只找到了3只。最新的估值里,勺嘴鹬全球数量只剩下400余只。几百万只水鸟,与黄(渤)海滨海湿地的命运休戚相关。

结语:挽留小勺子,已经刻不容缓

此次通州湾示范区的规划只是批前公示,目前规划局已经收到很多关于鸟类栖息地保护的反馈,正在进行下一步研究工作。生态环境局也表示,目前地块尚未真正动工,并建议通州湾规划各个方面还需要综合考虑,想出一个既能发展又能对鸟类不产生影响,或者能恢复替代自然生态环境的方案。

我在向相关专家发邮件采访求证时,可能因为是学生身份,至今也没有得到这位专家的回应。

作为“自然遗产守护人计划”社团的成员,我恳请相关部门,从生态文明建设的大背景和国家现行法规出发,重新考量将通州湾区域(尤其是腰沙南港池和海蜇塘养殖区)规划为物流基地和工业用地的合理性。这些区域是东凌-通州湾湿地尤为重要的水鸟高潮位栖息地。在没有经过科学论证和大量基础性调研,盲目开发将对生物多样性保护造成不可逆的后果。

这是一场必须让小勺子胜利的战斗。

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